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KYN □ -40.5 型铠装移开式交流金属封闭开关设备

KYN □ -40.5 型铠装移开式交流金属封闭开关设备

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概述
  

KYN□-40.5型铠装移开式金属封闭开关设备(以下简称开关柜)适用于三相交流50Hz,额定电压40.5KV的单母线及单母线分段系统
中,用于发电厂、变电所及工矿企业、高层建筑的变配电中作为接受和分配电能只用,并对电路实行控制、保护和监测。
  产品符合以下标准:
  IEC60298          额定电压1KV以上52KV及以下交流金属封闭开关设备和控制设备
  GB/T 11022      高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求
  GB/T 3906        3.6~40.5KV交流金属封闭开关设备和控制设备
    




结构特点

结构

  开关柜由柜体和断路器手车两大部分组成,柜体由金属隔板分隔成四个不同功能的隔室,母线室、断路器室(也称为手车室)、电缆
室、继电仪表室。开关柜外壳防护等级是 IP4X,断路器室门打开时的防护等级为IP2X。断路器手车由断路器和推进机构两部分构成,并
具有电缆进出线、架室进出线、联络、计量、隔离及其他功能方案。
柜体
   开关柜柜体是由优质冷轧钢板或覆铝锌钢板经 CNC 机床加工和多重折弯之后组装而成,通过高强度螺栓、螺母或拉铆螺母组装而
成,柜体采用喷塑或表面镀锌工艺。由于采用多重折边工艺,使柜体比其它同类柜体整体重量轻、机械强度高、外形美观。柜体采用组装
式结构,用拉铆螺母和高强度的螺栓联接而成。这样使加工生产周期短,零部件通用性强。
手车
  
手车框架也采用薄钢板经数控机床加工后组装而成。手车与柜体绝缘配合,机械联锁安全、可靠、灵活。根据用途不同手车分断路器
手车、电压互感器手车、 隔离手车等,同规格手车可自由互换。手车在柜体内有断开位置或试验位置和工作位置,每一位置都分别有定
位装置,以保证联锁可靠。
   手车从柜外移入柜内时,须临时将手车插入导板放置于断路器室门框上,手车到位后须移走手车插入导板才可关闭断路器室门。手车
上的丝杆螺母推进机构可轻便地操作使手车在试验位置和工作位置之间移动,借助丝杆螺母自锁性可使手车可靠地锁定在工作位置,防止
因电动了作用引起手车窜动引发事故。超越离合器在手车移动推至试验位置和进至工作位置到位时起作用,使操作轴与丝杆自动脱离而空
转,可防止超限操作损害推进机构。
开关柜内的隔室
断路器隔室
  在断路器室安装了供断路器手车滑行的导轨,对手车在试验位置和工作位置间平稳运动起正确的导向作用。触头盒前装有活门,上下
活门在手车从试验位置移动到工作位置过程中自动打开,当手车反向移动时自动关闭形成有效的隔离。上下活门联动检修时可锁定,可保
证检修人员不会触及带电体,柜门关闭时手车可以操作;门前开有紧急分闸操作孔,在电动分闸故障情况下可手动分闸。通过门上的观察
窗可以观察到手车所处位置、断路器分合位置指示器及合闸弹簧储能状态。

母线隔室

  主母线、分段母线,通过分支母线和触头盒固定。主母线、联络母线和分支母线均为矩形截面铜排。相邻柜间用母线套管隔开,能有
效防止事故蔓延,同时对主母线起到辅助支撑作用。

电缆隔室
  每相可接 1-6 根单芯电缆,设备检修时,在确认设备不带电后,打开后门,安装检修人员就可进入柜内,对电流互感器,电压互感
器,接地开关,电避雷器等元件进行检修安装,柜底配置可拆卸封板,方便现场电缆的施工。

电缆隔室
  
每相可接 1-6 根单芯电缆,设备检修时,在确认设备不带电后,打开后门,安装检修人员就可进入柜内,对电流互感器,电压互感
器,接地开关,电避雷器等元件进行检修安装,柜底配置可拆卸封板,方便现场电缆的施工。

仪表隔室
仪表隔室内可安装继电保护元件、仪表、带电监察指示器以及特殊要求的二次设备。二次线路敷设在有金属盖板的线槽内,使二次线
与高压部分隔离。

防止误操作联锁装置
(1) 继电器仪表室门上有明显提示标志的操作按钮或转换开关以及模拟图板提示标志相配合以防误合误分断路器。
(2) 断路器手车只有处在试验或工作位置时断路器才能进行分合闸操作,而且断路器只有处在分闸位置时手车才能从试验位置推向工
作位置,或者从工作位置退到试验位置,从而可靠的防止带负荷分合隔离。
(3) 手车只有在试验位置接地开关才能进行合闸操作,防止带电合接地开关。
(4) 接地开关处于合闸状态,手车无法进到工作位置,防止带接地合断路器。
(5)接地开关不合则开关柜后门无法打开,反之,后门不关则接地开关不能分闸,从而防止误入带电间隔。
(6)不装接地开关的断路器柜,母线分段柜和母线设备柜与相应的电磁锁(或程序锁)配合完成全部防误功能。
(7)手车只有在试验位置航空插头才能插入或拔出,手车在工作位置航空插头被锁定拔不出来。

压力释放装置
在断路器室、母线室和电缆室设有泄压通道,各泄压盖板的一端用金属螺栓固定,另一端用塑料螺栓固定,当故障时,内部高压气体
能够容易地将泄压盖板冲开释放压力,以确保操作人员和开关柜的安全。

带电显示装置
开关柜内设有监视一次回路带电状态的带电显示装置,该装置不但可以显示高压回路带电状态,而且可以与电磁锁配合实现强制闭锁
手柄,从而提高产品的防护性能。

柜体
开关柜柜体是由优质冷轧钢板或覆铝锌钢板经 CNC 机床加工和多重折弯之后组装而成,通过高强度螺栓、螺母或拉铆螺母组装而
成,柜体采用喷塑或表面镀锌工艺。由于采用多重折边工艺,使柜体比其它同类柜体整体重量轻、机械强度高、外形美观。柜体采用组装
式结构,用拉铆螺母和高强度的螺栓联接而成。这样使加工生产周期短,零部件通用性强。
手车

手车框架也采用薄钢板经数控机床加工后组装而成。手车与柜体绝缘配合,机械联锁安全、可靠、灵活。根据用途不同手车分断路器
手车、电压互感器手车、 隔离手车等,同规格手车可自由互换。手车在柜体内有断开位置或试验位置和工作位置,每一位置都分别有定
位装置,以保证联锁可靠。
手车从柜外移入柜内时,须临时将手车插入导板放置于断路器室门框上,手车到位后须移走手车插入导板才可关闭断路器室门。手车
上的丝杆螺母推进机构可轻便地操作使手车在试验位置和工作位置之间移动,借助丝杆螺母自锁性可使手车可靠地锁定在工作位置,防止
因电动了作用引起手车窜动引发事故。超越离合器在手车移动推至试验位置和进至工作位置到位时起作用,使操作轴与丝杆自动脱离而空
转,可防止超限操作损害推进机构。
开关柜内的隔室
断路器隔室
在断路器室安装了供断路器手车滑行的导轨,对手车在试验位置和工作位置间平稳运动起正确的导向作用。触头盒前装有活门,上下
活门在手车从试验位置移动到工作位置过程中自动打开,当手车反向移动时自动关闭形成有效的隔离。上下活门联动检修时可锁定,可保
证检修人员不会触及带电体,柜门关闭时手车可以操作;门前开有紧急分闸操作孔,在电动分闸故障情况下可手动分闸。通过门上的观察
窗可以观察到手车所处位置、断路器分合位置指示器及合闸弹簧储能状态。

母线隔室
主母线、分段母线,通过分支母线和触头盒固定。主母线、联络母线和分支母线均为矩形截面铜排。相邻柜间用母线套管隔开,能有
效防止事故蔓延,同时对主母线起到辅助支撑作用。

电缆隔室
每相可接 1-6 根单芯电缆,设备检修时,在确认设备不带电后,打开后门,安装检修人员就可进入柜内,对电流互感器,电压互感
器,接地开关,电避雷器等元件进行检修安装,柜底配置可拆卸封板,方便现场电缆的施工。

仪表隔室
仪表隔室内可安装继电保护元件、仪表、带电监察指示器以及特殊要求的二次设备。二次线路敷设在有金属盖板的线槽内,使二次线
与高压部分隔离。

防止误操作联锁装置
(1) 继电器仪表室门上有明显提示标志的操作按钮或转换开关以及模拟图板提示标志相配合以防误合误分断路器。
(2) 断路器手车只有处在试验或工作位置时断路器才能进行分合闸操作,而且断路器只有处在分闸位置时手车才能从试验位置推向工
作位置,或者从工作位置退到试验位置,从而可靠的防止带负荷分合隔离。
(3) 手车只有在试验位置接地开关才能进行合闸操作,防止带电合接地开关。
(4) 接地开关处于合闸状态,手车无法进到工作位置,防止带接地合断路器。
(5)接地开关不合则开关柜后门无法打开,反之,后门不关则接地开关不能分闸,从而防止误入带电间隔。
(6)不装接地开关的断路器柜,母线分段柜和母线设备柜与相应的电磁锁(或程序锁)配合完成全部防误功能。
(7)手车只有在试验位置航空插头才能插入或拔出,手车在工作位置航空插头被锁定拔不出来。
压力释放装置
在断路器室、母线室和电缆室设有泄压通道,各泄压盖板的一端用金属螺栓固定,另一端用塑料螺栓固定,当故障时,内部高压气体
能够容易地将泄压盖板冲开释放压力,以确保操作人员和开关柜的安全。

带电显示装置
开关柜内设有监视一次回路带电状态的带电显示装置,该装置不但可以显示高压回路带电状态,而且可以与电磁锁配合实现强制闭锁
手柄,从而提高产品的防护性能。

投运前的检查
开关柜应完成下列投运前的准备工作:
检查开关柜的总体情况,目测检查开关柜、手车、隔离触头、绝缘部件等完全符合安装要求。检查主接地母线和柜外的变电站接地导
体的联结是否可靠。清理出开关柜内所有的剩余材料、物件和工具,用清洁的干软布擦拭绝缘部件表面粘附的灰尘和油脂。
如果需要,按GB3906或IEC62271-200进行主回路工频耐压试验。试验中应特别注意电压互感器和电缆等部件。若要从静触头引线
时,可采用试验手车,这将使联线更加方便。
接通辅助控制电源,用手动或电动控制进行开关装置的操作试验,同时观察相应的位置指示器,并检察机械和电气联锁的有效性。
本开关柜使用说明书放置于运行人员可以随时取到的地方。
遵守所有相关的安全规程,特别是电力设备安装规程,拆除危险工作区域内的接地线和短接线,保证开关柜内的断路器处于分闸状
态。
按正常的规定程序给开关柜送电,并注意观察信号和指示器。依靠所接的高压源进行所有的测量并检查所有的功能,并注意任何异常
情况。
特别提示:当开关柜处于备用和运行状态下,柜内板式加热器必须接通,投入使用!
开关柜的送电操作:
辅好引轨——将手车从柜外移到试验位置,将手车上推进机构的锁定杆插入开关柜左、右两侧定位板,手车在开关柜内试验位置被锁
定——插上二次插头——确定断路器处在分闸状态——分接地开关——压下小活门(若压不下,表示锁定未到位)——将摇手柄插入推进机构
操作孔,顺时钟摇动,手车逐步由试验位置进入到工作位置,手车工作位置指示灯为红色——抽出摇手柄,关闭小活门,断路器合闸(此
时小活门不能压下)。
开关柜停电操作:
断路器分闸——压下小活门,将摇手柄插入推进机构操作孔,逆时钟摇动,手车逐步由工作位置退出到试验位置,试验位置指示灯变
为绿色(此时可分、合断路器)——分接地开关——拔下二次插头——抽出摇手柄,关闭小活门——辅好引轨——解除锁定,此时手车可退
出开关柜。
合、分接地开关操作:
确认手车已移至“试验位置”,电缆室没有高压,带电显示器已经解锁——压下盖板,插入操作手柄顺时针转动90°,使接地开关合
上。抽出操作手柄,盖板复位;此时后下门已机械解锁,可以打开。反之,逆时针方向旋转90°,接地开关分闸。
开关柜安装基础的要求
为了保证基础框架表面的水平度,基础框架焊接部件应在预定点焊接,并根据配电室的安装布置图,将基础框架准确地放置在混凝土
地坪的规定位置上。基础框架的接地线必须用载面不小于30X4mm的镀锌扁钢连接。每个基础框架应有不少于二个接地连接点。
开关柜在安装前,应检查安装基础的水平度。安装基础的上表面应高于完工后的配电地坪2mm,平面度允许公差为±1mm/m。开关柜
安装后,其倾斜度不得大于2°。
开关柜的安装
a) 按开关柜工程排列布置图,确定各开关柜的相对位置,然后逐台用拼柜的螺栓依次拼接相邻各柜。当开关柜多于10台时,最好从中间
开始安装。
b) 开关柜与基础框架采用螺栓连接或焊接,使用焊接方法时,对焊接部位要进行防腐处理。
c) 开关柜的拼柜安装应与主母线的安装交替进行,这样可以避免柜体全部安装后,主母线安装的困难。
d) 用制作好的接地母排逐柜连接开关柜的主接地母线。将开关柜的主接地母线与配电室的接地电极相连。
开关柜的检查

开关柜的检查除按有关规程要求进行外,建议用户特别注意以下几点:
a) 按断路器的安装使用说明书的要求,检查断路器的情况,并进行必要的调整。
b) 检查手车推进机构及其联锁的情况,使其满足本说明书的有关要求。
c) 检查主回路的情况,擦除动静触头上陈旧油脂,察看触头上有无损伤,弹簧力有无明显变化,有无因温度过高引起镀层异常氧化现
象,如有以上情况,应及时处理。
d) 检查接地回路各部分的情况,如接地触头、主接地线及过门接地线等, 保证其导电连续性。
e) 检查各部分紧固件,如有松动,应及时紧固。


运输及存放
开关柜在运输和存放过程中应注意以下几点:
a) 不许倾翻,到置和遭受剧烈震动,防止靠近火源。
b) 应防止淋雨,以免产品受潮。
c) 不得随意拆卸电器产品及零部件。

产品成套提供下列文件:
a) 产品合格证;
b) 产品装箱单;
c) 产品出厂试验报告;
d) 产品安装使用说明书;
e) 设备清单;
f) 二次接线图;
g) 出厂产品按供图目录及设备表供应;
h) 手车操作摇把,接地开关操作手柄。

订货需知
订货时应提供下列资料:
a) 主接线方案编及单线系统图、排列图及平面布置图;
b) 二次功能图、端子排列图,若无端子排列图时按制造厂家端子排编排;
c) 开关柜的电器元件的型号、规格、数量;
d) 电器设备汇总表;
e) 需要母线桥(两列柜间母线桥和墙柜间母线桥)时需要提供跨距和高度尺寸;
f) 开关柜使用在特别环境条件时应在订货时提出;
g) 需要其它或超出附加供件时应提出种类和数量